来自SeafoodNews 3月4日消息，在俄乌冲突不断升级中，阿根廷宣布自己中立，政府表示将维持与俄罗斯的商业往来，而海上交通的中断将在整个过程中造成障碍，物流问题将影响到运输和出口公司。

 

俄罗斯在阿根廷海产品出口目的国的排名中位居第七，2021年阿根廷海产品对俄罗斯的出口量26939吨，2020年为28307吨。

 

阿根廷船业所有者协会(CAPECA)数据显示，阿根廷向俄罗斯主要出口冷冻狗鳕，去年出口量14971吨，出口额2380万美元，鳕鱼片对其出口量2995吨，2020年的出口数量为1600吨。俄罗斯对整虾的需求降低了28%，而对虾尾的需求增加了7%。

 

阿根廷的生产商和出口商都面临风险，已有船运公司宣布暂停在俄罗斯港口的中途停留，包括Hapag Lloyd和CMA CGM两家公司，这两家公司都不在马德普拉塔开展业务，但目前货物在马德普拉塔运营。

 

在布宜诺斯艾利斯的码头开展业务的许多当地公司都通过高速公路运送集装箱。

 

世界上最重要从事航运业务的丹麦马士基公司也宣布将在马德普拉塔运营，公司宣布将对俄罗斯港口实施限制，但食品、医疗用品和人道主义援助物品除外。

 

乌克兰曾经不是阿根廷海产品出口的主要目的国，然而，2021年阿根廷海产品对乌克兰的出口几乎翻番，2020年出口量为5969吨，位居出口排名的第17位，2021年出口量为9555吨，排名跃居第14位。

 

因俄乌冲突，目前通过马士基公司运输的7个货柜产品被迫留在马德普拉塔，尚不知道这些产品属于哪些公司，马士基向阿根廷客户致信澄清，尽管俄罗斯仍可获得这些服务，但随着冲突的发展，这些服务可能会发生变化，这些货物会按常规路线运出，计划在塞得港和科菲兹港口卸货。

 

马士基告知客户随时关注公司咨询网页，每天都会更新最新情况，也可以访问该公司物流中心，使用交互式地图和人工智能分析预测更准确的货物预抵时间。