来自SeafoodNews 7月20日消息，在中国的部分城市陆续出现高传染性BA.5病毒后，业内人士认为货运将再次受到冲击，原材料或成品的交付将放缓。

 

Seko Logistics公司负责亚太地区的高级副总裁Akhil Nair表示，货运是供应链中最重要的方面。由于中国国内物流的性质，所有货物都属于综合货运，原材料和成品在到达海港之前会从一个地区转移到另一个地区。事实上，卡车运输是供应链中立即受到影响的一个关键环节，这会造成拥堵和延误。

 

Akhil Nair特别指出，全球供应链过去曾在广东和上海等重点城市出现过这种延误，其结果是破坏性的，从原材料到港口的集装箱交货，拖速放缓会产生连锁反应。

 

SONAR的图表显示了船只从中国到美国的出发日期和到达日期之间的延迟，SONAR的海洋预订量指数也显示这一拖延和放缓趋势。